현대차 1월 한달 일본서 37대 팔았다

현대자동차가 새해 1월 한달간 일본에서 37대를 판매하는 최악의 실적을 기록했다. 전국 60여점의 딜러망을 갖춘 브랜드로는 믿기 어려운 수치로 고가의 페라리가 판매되는 수와 같다. 현대차는 지난 10월 유럽형 C세그먼트 차량인 i30의 투입으로 판매량 증가를 기대했지만 별다른 영향없이 오히려 감소했다. 이는 현대자동차 자체의 특징없는 라인업과 일본시장에 맞지 않는 마케팅이 원인으로 지적되고 있다. 대표적으로 중형차인 '쏘나타'를 배용준이 광고해 일본 중년 여성을 대상으로 삼은 마케팅이 완전히 실패한바 있다. 또, 일본내 별다른 특징없는 라인업에 문제가 있다. 특히, 현대차가 기대한 i30의 경우 현대만의 색이 없어 일본인의 눈에서 구지 일본차와 비교해 살 이유가 없다는 것이다. 또, 일본내 수요가 높은 미니밴의 라인업이 비어있다는 점도 지적된다.

적극적인 점포수 확장에 나서지 않는 점도 지적된다. 일본내 작년 5만대의 수입차판매 1위인 폭스바겐은 도요타와 협력판매점을 갖춰 총 557점의 딜러망이 있다. 반면 전국 60여점의 딜러망의 현대는 팔리지 않는게 당연하다는 말이 나올정도다. 현대차가 일본내에서 가격경쟁력도 일부 갖추지 못하고 있다. 현대차가 메인으로 내세우고 있는 '쏘나타'는 같은 급의 마쯔다 '아텐자'와 약간 높거나 동일한 가격이다.

그나마 수요가 있는 TB(한국명 '클릭')의 경우도 일본 소비자의 선택폭이 될 동급의 일본 소형차의 고연비에 턱없이 따라가지 못하고 있다. 또, TB 보다 수요가 높은 경쟁 수입차가 모두 6단 A/T인 반면 TB는 아직까지도 4단 A/T다. 결과적으로 현재 현대차 라인업 가운데 일본시장에 팔릴만한 차량은 하나도 없다는 것이다. 현대차가 지금이라도 일본시장을 정확히 파악하고 적극적인 공략에 나서지 않는다면 철수하지 않는다는 보장도 못할 것이다.  
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현대 vs 혼다, 2년만에 역전된 디자인 논쟁

신형 쏘나타(프로젝트명 : NF)가 출시할 당시 파격적인 디자인변신으로 혼다 어코드를 카피한 것이 아니냐는게 화두에 오른적이 있습니다. (왼쪽-쏘나타, 오른쪽-어코드) 시간이 지나 어느덧 어코드의 풀체인지 모델이 스파이샷으로 돌고 실차사진까지 공개되었습니다.

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그런데 아직 출시 전부터 신형 어코드가 쏘나타의 디자인과 너무 비슷하다며 핀잔을 주는 글들이 자동차 관련 해외 커뮤니티들에서 많이 얘기되고 있습니다.

아래는 새로운 어코드와 기존의 쏘나타를 비교한 사진입니다. (왼쪽-어코드, 오른쪽-쏘나타)

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신형 어코드를 본 한 미국커뮤니티의 댓글_

The new Honda Sonata.
뉴 혼다 쏘나타.

I'm usually the guy who's rolling his eyes when people say that one car looks just like another, but that thing looks JUST LIKE a Hyundai Sonata!
보통 나는 다른 사람들이 어떤차를 닮았다고 했을때 갸우뚱 거렸었는데 이번에는 정말 현대 쏘나타를 닮았다.

It looks Korean to me
한국차 같은데.

Honda designers on a vacation?
혼다 디자이너는 휴가갔어?

Looks like a Saturn and an Altima.
새턴과 알티마 같아.

Looks like Honda is no better than the Chinese automobile designers.
혼다는 중국 메이커 보다 좋은 디자이너가 없는거 같아.

Looks like a Kia from the side, a Hyundai from the back. Not diggin it.
옆모습은 기아, 뒷모습은 현대 같군.

Anyone else seeing some 3 series in the profile?
옆모습이 3씨리즈 같지 않아?

I always wanted a 745i's ass grafted onto my Sonata front! My dreams came true...
항상 나의 쏘나타에 745i의 엉덩이를 원했는데 꿈이 이루어졌다....

I HATE to say this but I think Toyota now has a better design language than Honda.
이런말 하긴 싫지만 토요타가 혼다 보다 디자인이 낫다.

This looks like a Chinese copy of a Hyundai Sonata.
중국인들이 현대 쏘나타를 카피한거 같군'

Front--Saturn Ion
Rear--Hyundai Sonata
Side--some 5-series ish look, but more blah
Shoulder line-Chrysler Sebring
앞 - 새턴 아이언 뒤 - 현대 쏘나타 옆 - 5씨리즈 어께선 - 크라이슬러 세블링

The kia folks are doing a better job at styling than Honda these days.
기아가 혼다 보다 낫다 최근에는.

The overall design looks like a mix of Sonata and 3-Series (not surprising, as coupe looks like a mix of Tiburon and 3-Series), but that's not a bad thing, as I like both cars.
전제척으로 쏘나타와 3씨리즈( 어코드 쿠페는 티뷰론과 3씨리즈)를 믹스해놓은... 그러나 꼭 나쁜건 아니야.

Is it illegal to have a good-looking family car?
멋있는 패밀리 세단을 만들면 불법인가?

Looks like a Korean 5-series.
한국산 5씨리즈 같군.


뭐, 문제를 삼고자 하는 것은 아닙니다. 다만 NF쏘나타의 출시당시 어코드를 카피했다는 의견들이 분분했기에 마땅히 비슷한 것은 생각해볼 수 있지 않을까요.

음.. 물론 혼다의 이 디자인이 갑자기 생긴것은 아닙니다.
몇년전 쏘나타와 한참 불붙었던 그 어코드의 한세대 이전의 차를 보면 날카로운 페이스와 꺾어지는 라인을 가지고 있죠.

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참고로, 쏘나타는 올해 말 F/L(페이스리프트 : 부분변경)을 거치며 2008(9?)년에 풀체인지가 됩니다(프로젝트명 : YF).
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SONATA 의 세대비교 !!



           위가 2007년형 아래가 2004~2006년형 SONATA !!

           기본적으로 2007년형은 기존의 2004~2005년형의 답답함을 벗어난 디자인 !!

           첫번째 휠에서 느낄 수 있어 !! 2007년형은 노플렌지 타입 !!

           이전형과 비교해 현대적이고 세련된 느낌 !!

           두번째는 그릴 !! 약간 허전하다 싶었던 이전버전에 비해 더욱 진보 !!

           마지막으로 특징적인것은 바로 헤드라이트 !! 2007년형에는 실버베젤이 적용됨 !!

           SONATA 의 전체적인 고급스럽고 샤프한 이미지와 잘 조화가 이루어짐 !!
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